经济导刊
分享:

数字经济时代的观察与展望

童庆禧、宋海良、曹和平 来源: 2018.10.09 13:33:39

 

微型计算机和手机可以被理解为将原料性质的数字和字串符号[1]——人机互动形成的数字脉冲信号原体——加工形成半成品和终端数字符号产品[2] 的机器20世纪80代以来,亿万台这类机器进车间、办公室、家庭,它们和人形影不离,且通过地下光纤和地表移动蜂窝互联网连结起来,将数字信号进行工、传输、存储和消费。如此形成的新经济与以制造业为基础的传统经济叠加或者平行,成为国民经济整体中一个成长最快的板块——数字技术及互联网板块。

2017,中国互联网的线上销售总量超过27万亿元人民币,相当于当年GDP总量32%面对数字技术支持下互联网经济的成长前景,这种新经济的内在展开机理及对应的时代特征已经展现出来。

 

数字经济的定义及时代畅想

工业革命发生在18世纪后半叶,但是直到200之后的上世纪60年代,人们才完整地理解了工业革命和工业经济为传统的农业经济带来什么性质的飞跃:(1)改变了生产的动力基础,工业技术将原来依赖人和动物的体力驱动的经济,升级为用化石燃料驱动的经济。(2)改变了生产的流程环节和工作场所,工业革命将依靠季节性周期的农艺生产变为车间内的流程生产。(3)改变了生产的规模和效率劳动生产率的提高相比传统的农业经济呈几何级数的增加。相对于大车间制造经济而言,数字经济是不是也会重复工业经济替代农业经济的传奇呢?通过对数字经济的定义及后续考察,我们的答案是肯定的。

数字经济的定义

20世纪80代,随着微型计算机大规模的应用,人们敏锐地注意到,与传统上替代人的体力的机器不一样,它从功能上部分地替代和放大了人的脑力劳动。随后几十年,专家们陆续用计算机革命、电子通信技术革命、信息社会和后工业社会等概念来解释上述变化过程。

如果把不再使用传统的三维物质材料、而是用数字材料作为加工对象形成的经济活动称为数字经济的话,那么数字经济已经存在近半个世纪了。但数字经济现象在数年间不断创新,随着近些年数字技术的积累和进步,不仅是微型计算机等机器对人的存量劳动的单纯替代和放大,而是以数字替代经济为基础始发点,延伸出一种与数字替代经济成分完全不同的数字创造经济。

什么是数字经济呢?我们认为,数字经济是经济人——厂商和消费者的集合——在生产过程中不依赖三维物质材料为对象的生产,而是依赖数字材料为对象来加工、存储、传输、配对、平台分发等形成生产活动,以及由线上定位、搜索、扫描、支付和终端使用等形成消费活动的综合性均衡收敛过程及资源配置为的总和。

数字经济定义有两个方面的观察特征:一是大车间制造经济中出现数字替代经济。这种技术的出现往往使传统技术升级,大幅度节约生产成本形成替代。亦即数字替代经济(the economy of substitution)的内涵。这是制造经济向数字经济萌生过渡的特征。比如,早些年数码照相技术出现后,传统照相过程中的胶卷三维物质材料,被数码相机中的电磁脉冲单元转换成的数码所替代,节约了照相、成像、修像、复制及获取图形的实体物质材料生产效率大大提高。再比如,过去的车床、加工件和刀具运动之间的切削关系是靠车工的技艺来调整控制的,但受自然人肉眼和臂力的限制,瞬时控制两个以上方向的变化过程是非常困难、或是不可能的。但是,一个多轴联动的数控车床就可以轻易地解决这个问题。这其中,一个具有多维传感器、数据捕获输入、预设零部件图形比对、流程环节联动以及软件更新的非传统车床的数据生产过程并行在原来的基础之上,以非常高效、超级精准并节约原材料方式完成原来的生产任务。

二是,数字技术累积出现了原有生产过程中完全不存在的图形图像获取、传输及复制过程,以此形成独特的物理设施群和对应实体机构新设,我们称其为“数字创造经济”(the economy of innovation)。还是以数码照相技术为例,当数字成像技术应用范围扩大时,巨量的电磁数码图形图像传输、编辑、制作以及动漫和流程再造,引发了厂商间数码传输通道高速化升级的需求。这一过程超出了单个企业配套速传输设施的能,要求社会范围的地下光纤互联网和地表蜂窝移动互联网,通过地面关口站“超网”联结,引发信息通道增容及元器件单元传递通量代际升级。

对应在消费领域,类似于阿、腾讯和头条等第三方消费平台出现,传统的百货商场被替代,引发网络预售、支付账户绑定、预付许可、路由器超高频支付、小微灵动物流中介产生,中央顶层账户系统结算以及具有价值凝聚颗粒的大数据赋值根服务器出现。显然,这些都是无数字大车间制造经济所不存在的新经济成分。

广义数字经济定义

在数字替代和数字创造二合一的意义上,数字经济不再是与大车间制造经济因成本节约优势如影随形般出现的数字双生子(the digital twin of real economy)式的生产:凡是传统车间的零部件加工过程,都可以在节约和更精准的意义上用数字技术来生产,而是更升级一步,基于产业替代积累之后新增的厂商经济人之间的数据传输的需要,在始发数据凝聚区块,在人类有限但较高智慧[3] 导引下,成动态数据“-支”线区块链及网,使万物在智能互联的基础上向智慧互联、价值互联甚至美学互联等超大智能智慧网联体——成熟数字经济阶段迈进的经济活动总和。

在这个意义上,广义数字经济是继依靠人和动物的体力、对太阳和土地及自然资源的再生能力初级整合生产的农业经济,继依靠化石能源和机械动力、车间内进行精细复杂批量生产的工业经济,再向依靠人和互联网资源的组合动力,在“空--地”一体化半径内、在“宇观-人观-微观”的绵密空间内进智能智慧生产的第三次经济革命,或者简称“数字革命时代”。

 

数字经济时代到来的技术路径演进

数字经济时代到来的征兆

20世纪80代之后,大车间长流水线制造开始向多功能模块化制造过渡时,学者们发现,与长流水线的标准化生产过程不同,模块化的短流水线多功能制造所需要处理的信息难度和总量,远非在车间内部增加机件、升级布线和系统整合所能相比。更具挑战性的是,在实现上述过程的时候,需要厂商和厂商之间、市场和市场之间、经济人实体和社会实体之间在信息传输速度、规模和实时处理等方面,出现数量级的经济技术结构跃迁。

数字信息的处理要求在人类自身之外,仅看得远,而且能无处不察;要求人类自身之外出现第三只“超级眼睛”等第二类“五官”,仅能无所不在地感知,而且能够“绕地-升空-穿微”,绵密无间断地24小时可持续感知,基于卫星技术的多功能、高分辨的编组、编队甚至星座卫星,逐渐完成或逼近完成这个任务。“数字地球”是完成这种任务的科技结晶,与GPS系统以及将要完成的北斗卫星系统配套的地面服务全球信息系统GISglobal information system),使得在地球村的宏观口径下实现了这种传输的可能。在今天,百度搜索、高德定位、今日头条和滴滴出行几乎成了人们一日生活的“标配”。

为深刻的变化来自于下述领域。GIS系统的联通产生了述新的需求,在人类有限的几种思维能力比如形成理念能力)外,在定位、搜索、扫描、识别、成像、传输、存储、色彩、记忆、场景触发、回忆、配对、粘性、绑定、反馈,甚至自成长和可持续等方面出现超自然人的传感过程,呼唤数字技术创新时代的来临。

技术的超高速进步,使得宏观管理战略家发现,人类20世纪经济资源动员和交易的诱致性制度进步(the induced institutional advancement),而忽略了这一经济技术时代到来的对应规制性制度预设the inforced institutional design),致使大车间制成品——竞争性产品资源——动员[4] 过度,非竞争性的具有正外部性的第三方市场平台资源的动员出现极度匮乏。因而,当数字技术补偿了人类经济制度演进的逻辑短板时,当出现了百度、阿巴巴和腾讯(BAT)以及后续“互联+平台类企业,头条、小米、滴滴(TMD),这些企业一个个市值越过千亿万亿大关的时候,专家们不同程度地表现出了对时代辨识的困惑:凭什么“BAT-TMD会逼近或超越中国工商银行和中石油等“共和国长子”的超大型企业呢?没有实体经济(其实是大车间经济)的支撑,它们行吗?

数字经济时代到来前经济技术[5] 进步路线的反思

 

提出上述问题在方法论思考上的滞后,可以用这样一个例子来比拟:到底是人体骨骼和肌肉的物理化学成分——人的实体部分重要呢?还是人体的神经系统、血液循环系统等重要呢?一个正常身高的人,如果不加节制地鼓励其骨骼和肌肉实体增加到600斤,在八大网络集成方面不加调整的话,那么该自然人为功能不是增强了,而是削弱了正确的提问应该是:什么样的物理实体部分和系统集成部分的结合,才能使人体的功能达到最优?同样,在经济拟人体中,除却实体经济成分之外,与之关联的系统集成部分是什么呢?

今天,我们基本上可以看到,新经济系统与大车间经济相比完全不同的成分——基于凝聚核数据源和智能化管理的中央顶层账户经济系统。从不同成长路径动员网络资源的企业,比如“BAT-TMD类实体的出现,表面上看,它们是活动在搜索、零售、社交网群及平台类运营等的非实体生产行业,但更深层次却是它们蘖生于传统经济,延向新一维(异)度cyberspace网络经济空间之后,又在更广阔的新场景(neo-scenario)空间中整合实体经济和中央顶层账户系统的新经济成分(虽然还处在婴幼阶段),一种数字、智能和智慧资源可以大放异彩的地方。20世纪的生产方式,在穷尽性地动员车间流水线资源和对应技术之外,几乎废弃了网资源技术的制度预设。在数字技术支持下的21世纪新经济体系的发展,完全扭转了20世纪经济技术制度进步的方向。

 

数字经济核心功能板块浅析及未来展望

数字经济相对独立的基础设施新群

20世纪后半叶以来,“大车间”制造经济对应的基础设施群是“公--(速)-(铁)----隧”。当“公路-铁路-高速-铁”在港口、桥梁、涵洞和隧道等基础设施单元配套下,将我国960万平方公里的国土面积构建成“五纵七横-八纵八横-四纵四横”的基础设施网格,“一日同城”经济和同城生活化后,沿海和内地、都市和边陲在动员资源和交易资源方面的差距大大缩小。2010以后,在新交通设施群的支持下,中国经济倍加式快速放大。

21世纪以后,数字技术支持下的现代经济体系对应的基础设施诸群,除了上述动员物质产品生产的基础设施资源之外,还得再添上“网(地下光纤互联)-(地表移动蜂窝互联)-(卫星互联网)-星(授时坐标星座)-通(通讯卫星群)-导(导航卫星群)-定(定位卫星群)-遥(遥感卫星群)-器(临空和平流层浮空及指控飞行群)-关(地面枢纽关口站)-站(基站)”。

当数字创造经济成分逐渐在经济中占据主导和主流之后,经济活动中处理的数字通量,将会由现在呈现的海量大数据向天量大数据规模升级,要求地下光纤互联网、地表移动互联网和天空卫星互联网在“空--地”一体化意义上实现“三网合一”。对应数字高速通道网将天量数据赋值、确权、授权、存储,交易互动基础设施单元将应运而生。比如,在地面陆港、河港、海港和空港中处理货运单元及编组的“港-航道-集装箱-疏浚-运营”,在空中传输的卫星也有对应的“星座-通信-导航-定位-遥感”功能之分。当然,加上各种浮空和滞空设施单元,数字资源的生产、传输、交易和消费更为节约和经济。可以想象,在一次和二次两个基础设施群的托举之下,将从车间制造产品转向数字智慧生产,才会有可靠的基础设施基础(图1)。

 

数字经济核心功能板块浅析

数字资源是数字经济时代的基础资源。数字经济的第一个核心板块是数字资源网格地址赋权功能。当噪音性质的无价值数字或低价值数字被基础设施单元处理归类后,具有凝聚颗粒的始发数据区块以及-”区块的确权、授权、持有和交易的权利就能够有效分配和流转。这不仅能让一个国家站到数据库话语权的顶端,也为国家安全带来根本性的保障。

二个核心板块是基于网格地址赋权、授权形成的一日管理和运系统。这是数字经济用平台来生产(区别于制造经济用车间来单生产)的基础功能源泉。

第三个核心板块功能是网格内和网格间联通术合成优化升级系统,智能元器件的标准化设计和制造是这种系统的车间经济底层基础。

第四个核心板块功能是网格运营数据资源价值化后分类存储分,通常所谓的枢纽关口站及大数据库是这一经济的底层基础。

第五个核心功能板块是节点网络枢纽和综合枢纽构成的“前台-中台-后台”中央账户系统部分。这是处在顶端,但是可以和网格根部数据赋权瞬时联通的经济大脑(图3)。

3  网络枢纽和综合网络枢纽构成中央账户系统

数字经济时代展望

站在数字经济时代的高度看工业经济的成熟阶段——“大车间-水线-模块化生产,虽然与工业革命早期的生产能力比有巨大的进步,但仍属于工业经济阶段。和数字时代的经济相比,它还是个缺智少智的蒙昧时代经济。

数字经济的较高阶段,智能智慧意义上的生产规模将人类历史上所有经济总和的几何倍加。那时候,任何一处城市和乡村的独立功能实体,都会有感知能力feeling),它们在组网之后的互联网世界中并存,并且能够将这种感知传递(pass-on),在交互及交易过程中实现存储和场景唤醒(thinking),并能在经济体之内,经济人之外,产生一种和生物智能不同的第三种经济智能——数字经济的高级阶段。处在人类引导下的超智时代,对环境保护和宇宙诸空间层的开发将具有-一的童话世界效果。数字技术革命将会像工业革命一样,继续延续工业经济替代农业经济的人类经济增长传奇。

                                           (编辑  杨利红)

 



* 童庆禧,中科院院士,北京大学数字中国研究院院长;宋海良,教授级高工,中国交通建设集团副总裁;曹和平,北京大学经济学院教授,北京大学数字中国研究院副院长。

[1] 数字和字串符号”后文简称为“数字”。

[2] 文、科研成果类知识产品只是其中很小一部分。

[3] 我们认为智慧比智能高一个等级。智慧不仅有全方位的感知和瞬时反馈,还能超长时间周期、跨领域地整合信息形成逻辑周延的复杂过程组合。一个儿童是智能的,一个成人却是智慧的。

[4] 经济学上的动员是指对经济资源——入经济过程的上下道工艺顺序环节后可连续加工并能不断升值的资源物品——发现、确权、授权并能够进入二级市场交易的政治经济学和效益经济学的过程总和。

[5] 经济学上的技术和工程学上的技术不一样,不是指利用力、声、电、光等组合来服务于人类的物理学机制,而是指资本、劳动和制度等的结合比例及配备关系组合。

相关阅读

热门话题

关注医改,没有健康哪有小康

2009年启动的新一轮医疗改革,明确医改的目的是维护人民健康权益,要建立覆盖城乡居民的基本医...

查看更多

新常态下装备制造业路在何方

2015年4月22日,由中信改革发展研究基金会牵头,邀请行业内部分重点企业领导人和管理部门&...

查看更多

>

2024年01期

总期号:296期

2023年12期

总期号:295期

2023年11期

总期号:294期