2014年12月14日，李克强总理踏上哈萨克斯坦的土地才几个小时，就和哈萨克斯坦总理马西莫夫见证签署了两国重要合作文件的签署，总金额140亿美元。合同涉及两国在哈原油开采方面的合作和成立合资公司开采哈铀矿资源。第二天，双方又敲定了一份180亿美元的产能合作框架协议。这是李克强2014年出访的一个缩影。
截至目前，李克强2014年5次出访，已经带回了至少近1400亿美元的大单，其中最引人注目的是能源、基建、金融和民生领域，尤其是铁路方面。铁路方面最大金额的协议，是2015年5月李克强访非期间，中土集团获得的尼日利亚131亿美元铁路大单，刷新了我国对外承包工程单体合同额最高记录。另外，蒙内铁路、中俄高铁、中泰铁路的合作协议也是亮点。可以看出中国总理不仅仅是在单纯推销中国装备和中国产能，而是在将“一带一路”和“互联互通”战略具体化、项目化。这一系列对外经济合作有助于化解产能过剩，推动中国装备走出去。中国装备已在世界上赢得了不错的口碑和竞争优势，但在一些领域仍存在产能过剩问题。而亚欧一些国家，尚存在基础设施瓶颈，中国多余的产能，完全可以转移到这些国家；
二是有助于打造合作新引擎，培育新经济增长点。中国提出的合作方案注重可持续性，改善就业条件。这实际上也是中国对转型期国家提供整套工业化经验的输出。
三是经贸上加强合作，人文上促进交流。新的合作有助于构成新的利益共同体。
